重庆数控车床的结构布局及特点

  数控车床还由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身、液压系统、冷却系统、平滑系统等部件组成，只有数控车床的进给系统与卧式车床在进给系统的结构上有本质的不同。卧式车床主轴的运动通过滑轮架、进给箱和滑动箱传递到刀架，完成纵向和横向进给运动。数控车床是选用伺服电机，通过滚珠丝杠到滑板和刀架，完成z（纵向）和方位（横向）进给运动。数控车床还具有各种螺纹的功能，主轴旋转和刀架运动之间的运动连接由数控系统控制。数控车床主轴箱配有脉冲编码器，主轴的运动通过同步齿带传递到脉冲编码器。当主轴旋转时，脉冲编码器向数控系统宣布检测脉冲信号，从而使主轴电机的旋转和刀架的切削进给保持加工螺纹所需的运动连接，即当加工螺纹完成时，主轴转动，刀架将工件移动到导程器。

  数控车床主轴、尾座等部件相对于床身的布局与卧式车床底座常见，刀架和导轨的布局改变了底座，这是因为刀架和导轨布局直接影响数控车床的使用功能、结构和外观。此外，数控车床还配备了封闭式防护设备。床和轨道的布局。数控车床床身导轨与水平面的相对定向有四种布置方法。该水平床具有良好的可制造性，并且易于加工导向表面。卧式床身采用卧式设备刀枪可以提高刀架的移动速度，一般可用于大型数控车床或小型精细数控车床的布局。然而，水平床下部的小空间使得去除碎屑变得困难。从结构尺度上看，刀架的水平放置使滑块的横向尺度变长，进而增加了车床宽度方向的结构尺度。水平床的布局配有斜滑板和斜导轨挡板。一方面，卧式床具有工艺性好的特点；另一方面，该车床的宽度方向的尺度小于水平设备滑板的宽度方向，并且切屑去除方便。斜置滑板卧式床身和斜置滑板斜床身的布局在中小型数控车床中得到了广泛的应用。这是因为两种布局方式去除切屑简单，切屑不会堆积在导轨上，也便于设备主动去除切屑；操作简单，设备操作简单，可完成单机的主动性；本机占地面积小，外形简洁，美观，封闭保护简单。

  数控车床的刀架是车床的重要组成部分，刀架用于夹紧刀具，因此其结构直接影响车床的切削力，刀架的结构和功能在一定程度上反映了数控车床的规划和生产水平。随着数控车床的不断发展，刀架结构不断创新，但总体上可以大致分为两类，即排刀架和转塔刀架。一些车削中心还使用带有刀具库的主动换刀设备。行刀架一般用于小型数控车床，各种刀具放置并夹紧在可移动的滑板上，更换刀具时可以完成主动定位。刀架又称刀塔或刀台，有垂直和水平两种结构形式。采用多刀位主动定位设备，通过刀架的旋转、分度和定位，完成车床的主动换刀动作。刀架应定位准确、可靠、重复定位精度高、转速快、夹紧良好，以确保数控车床的高精度和高功率。有些刀架不仅可以完成主动定位，还可以传递动力。现在，二坐标联动车床使用12工位转塔刀架，也使用6工位、8工位、10工位转塔刀座。将转塔刀架布置在车床上有两种方式：一种是用于加工圆盘零件的转塔刀架。旋转轴线垂直于主轴；另一种是用于加工轴和圆盘零件的转塔刀架，其旋转轴线与主轴平行。

四坐标数控车床的床身设备有两个独立的滑板和刀架，因此称为双刀架四坐标数控车床。同时，每个刀架的切削进给是单独控制的，因此两个刀架可以一起切削同一工件的不同部分，这不仅扩大了加工规模，而且提高了加工能力。四坐标数控车床结构杂乱，需要配备专门的数控系统才能完成两个独立刀架的控制，适合加工曲轴、飞机零件等形状杂乱、批量大的零件